Avec l'accélération du vieillissement de la population, les aides au voyage sans obstacles sont progressivement entrées dans la vie de nombreuses personnes âgées, etfauteuils roulants électriquessont également devenus un nouveau mode de transport très répandu sur les routes.

Il existe de nombreux types de fauteuils roulants électriques, dont les prix varient de plus de 1 000 yuans à 10 000 yuans. Actuellement, plus de 100 marques sont disponibles sur le marché, offrant différentes configurations, matériaux et niveaux de qualité.

Comment choisir le fauteuil roulant électrique qui vous convient, comment éviter les pièges lors de l'achat d'un fauteuil roulant électrique et ne pas tomber dans le « piège » ?

Commencez par vous renseigner sur les fauteuils roulants électriques.

Catégorie 01 Fauteuil roulant électrique

Catégorie 1 : Fauteuil roulant électrique d'intérieur

La vitesse doit être limitée à 4,5 km/h. Généralement, ce type d'appareil est compact et son moteur est peu puissant, ce qui explique également son autonomie réduite. Il est principalement destiné à un usage domestique pour des tâches quotidiennes en toute autonomie. Dans le nom du modèle, il est représenté par la lettre N majuscule.

La deuxième catégorie : fauteuil roulant électrique d’extérieur

La vitesse doit être limitée à 6 km/h. Ce modèle présente un volume relativement important, une structure plus épaisse que le premier modèle, une capacité de batterie supérieure et une autonomie plus longue. Son nom de modèle est précédé de la lettre W majuscule.

La troisième catégorie :fauteuil roulant électrique de type routier

La vitesse est excessive et ne doit pas dépasser 15 km/h. Le moteur est souvent puissant et les pneus sont plus épais et plus larges. Ces véhicules sont généralement équipés d'un éclairage extérieur et de clignotants pour une sécurité accrue. Le nom du modèle est représenté par la lettre L majuscule en pinyin chinois.

Le 31 décembre 2012, la Chine a publié la norme nationale GB/T12996-2012 relative aux fauteuils roulants électriques. Cette norme définit et impose des exigences concernant la nomenclature des modèles, les exigences de surface, d'assemblage, les dimensions et les performances, la résistance au feu, les conditions climatiques, les systèmes d'alimentation et de commande, ainsi que les méthodes d'essai et les règles d'inspection correspondantes, la documentation et la diffusion des informations, le marquage et l'emballage des fauteuils roulants.

La plupart des consommateurs connaissent mal les fauteuils roulants électriques, un dispositif médical, et se fient uniquement à l'apparence ou au volume des ventes sur les plateformes de commerce en ligne pour en juger la qualité avant de passer commande. Or, nombreux sont ceux qui découvrent des problèmes après réception de leur commande.

Lorsque la plupart des gens achètent leur premier fauteuil roulant électrique, ils ne considèrent généralement que la portabilité, la légèreté, la facilité de pliage et le rangement dans le coffre, etc., sans prendre en compte les besoins quotidiens des utilisateurs.

Le confort, la puissance, l'autonomie de la batterie du fauteuil roulant électrique, ainsi que la stabilité et la maniabilité de l'ensemble du système du véhicule, font souvent l'objet d'un retour d'information de la part de la famille quelques mois plus tard, après une période d'utilisation.

De nombreux utilisateurs envisagent d'acheter un fauteuil roulant électrique une seconde fois. Après une première expérience, ils cernent mieux leurs besoins et trouvent des fauteuils roulants électriques plus adaptés. La plupart de ces seconds achats concernent des modèles d'extérieur, conçus pour la route.

02 Structure du fauteuil roulant électrique

Le fauteuil roulant électrique est principalement composé des éléments suivants : le châssis principal, le contrôleur, le moteur, la batterie et d’autres accessoires tels que le coussin du dossier.

Passons maintenant en revue chaque élément des accessoires.

1. Cadre principal

Le châssis principal détermine la conception structurelle, la largeur extérieure, la largeur de l'assise, la hauteur extérieure, la hauteur du dossier et la fonction du fauteuil roulant électrique.

Les matériaux utilisés se divisent en tubes d'acier, alliages d'aluminium, alliages de titane aéronautiques, et certains modèles haut de gamme commencent à intégrer la fibre de carbone. Les tubes d'acier et les alliages d'aluminium sont les matériaux les plus courants sur le marché.

Le coût des tubes en acier est relativement faible et leur résistance à la charge est acceptable. Leur principal inconvénient réside dans leur encombrement, leur sensibilité à la rouille et à la corrosion en milieu humide, ainsi que leur courte durée de vie.

La plupart des fauteuils roulants électriques courants utilisent des alliages d'aluminium, plus légers que les tubes en acier et offrant une meilleure résistance à la corrosion.

La résistance mécanique, la légèreté et la résistance à la corrosion de l'alliage de titane aéronautique sont supérieures à celles des deux premiers. Cependant, en raison du coût des matériaux, il est actuellement principalement utilisé dans les fauteuils roulants électriques haut de gamme et portables, et son prix est également plus élevé.

Outre le matériau du châssis principal, il convient d'examiner attentivement les détails des autres composants de la carrosserie et le processus de soudage : matériaux des accessoires, épaisseur, rugosité des finitions, symétrie des points de soudure (plus ils sont denses, mieux c'est). Une disposition en écailles de poisson, également appelée soudage en écailles de poisson, est optimale et garantit une résistance maximale. Tout défaut de soudure ou fuite peut engendrer des risques pour la sécurité à long terme.

Le processus de soudage est un élément important pour observer si un produit est fabriqué par une grande usine, si celle-ci est sérieuse et responsable, et si elle produit des produits de haute qualité et en grande quantité.

2. Contrôleur

Le contrôleur est l'élément central du fauteuil roulant électrique, tout comme le volant d'une voiture ; sa qualité détermine directement la maniabilité et la durée de vie du fauteuil. On distingue généralement deux types de contrôleurs : le contrôleur supérieur et le contrôleur inférieur.

La plupart des contrôleurs de marques importées sont composés d'un contrôleur supérieur et d'un contrôleur inférieur, tandis que la plupart des marques nationales ne proposent que des contrôleurs supérieurs. Parmi les marques de contrôleurs importés les plus répandues figurent Dynamic Controls et PG Drives Technology. La qualité des produits importés est supérieure à celle des produits nationaux, mais leur coût et leur prix sont également plus élevés. Ils équipent généralement les fauteuils roulants électriques de moyenne et haute gamme.

Pour vérifier simplement la qualité du contrôleur, vous pouvez essayer les deux opérations suivantes :

1) Mettez l'interrupteur d'alimentation en marche, appuyez sur la manette et vérifiez si le démarrage est en douceur ; relâchez la manette et vérifiez si la voiture s'arrête immédiatement après l'arrêt brutal.

2) Contrôler la voiture en rotation sur place etressentir siLa direction est souple et précise.

3. Moteur

Il s'agit du composant principal du moteur. Selon le mode de transmission de la puissance, on distingue principalement le moteur à balais (également appelé moteur à engrenage à vis sans fin) et le moteur sans balais (également appelé moteur-roue). Il existe également un moteur à chenilles (semblable à celui des tracteurs d'antan, entraîné par une courroie).

Les avantages du moteur à balais (moteur à turbine à vis sans fin) résident dans son couple élevé et sa forte puissance. Il permet de gravir aisément de légères pentes et assure une bonne stabilité au démarrage et à l'arrêt. Son principal inconvénient est son faible rendement énergétique, ce qui le rend relativement coûteux. C'est pourquoi les fauteuils roulants équipés de ce moteur sont souvent dotés d'une batterie de grande capacité. Le poids total du véhicule ainsi motorisé se situe entre 50 et 200 tonnes environ.

Les avantages du moteur sans balais (moteur de moyeu de roue) résident dans ses économies d'énergie et son rendement énergétique élevé. La batterie associée à ce moteur ne nécessite pas une taille importante, ce qui permet de réduire le poids du véhicule. La plupart des véhicules équipés de ce moteur pèsent environ 23 kg.

La transmission de puissance du moteur à chenilles est trop longue, relativement coûteuse, sa puissance est faible et son prix bas. Actuellement, seuls quelques fabricants utilisent ce moteur.

4. Batterie

Il existe des batteries au plomb et des batteries au lithium. Quel que soit le type de batterie, un entretien régulier est indispensable. Lorsqu'un fauteuil roulant électrique reste inutilisé pendant une période prolongée, il convient de le recharger et de l'entretenir régulièrement. En général, il est recommandé de recharger la batterie au moins une fois tous les 14 jours, car même sans utilisation, elle consomme lentement de l'énergie.

Lorsqu'on compare les deux types de batteries, la plupart des gens s'accordent à dire que les batteries au plomb sont inférieures aux batteries au lithium. Quels sont les avantages des batteries au lithium ? Elles sont plus légères et ont une durée de vie plus longue. La plupart des fauteuils roulants électriques légers sont équipés de série de batteries au lithium, et leur prix est également plus élevé.

La tension des fauteuils roulants électriques est généralement de 24 V, et la capacité de la batterie est exprimée en ampères-heures (Ah). À capacité égale, une batterie au lithium est préférable à une batterie au plomb. Cependant, la plupart des batteries au lithium disponibles en Chine ont une capacité d'environ 10 Ah, et certaines batteries de 6 Ah répondent aux normes aéronautiques. En revanche, la plupart des batteries au plomb ont une capacité minimale de 20 Ah, et il en existe des versions de 35 Ah, 55 Ah, 100 Ah, etc. Par conséquent, en termes d'autonomie, les batteries au plomb sont plus performantes que les batteries au lithium.

La batterie au plomb de 20 Ah a une autonomie d'environ 20 kilomètres, la batterie au plomb de 35 Ah a une autonomie d'environ 30 kilomètres et la batterie au plomb de 50 Ah a une autonomie d'environ 40 kilomètres.

Les batteries au lithium sont actuellement principalement utilisées dans les fauteuils roulants électriques portables et leur durée de vie est relativement inférieure à celle des batteries au plomb. Le coût de leur remplacement ultérieur est également plus élevé.

5. Le système de freinage est divisé en freinage électromagnétique et freinage par résistance.

Pour évaluer la qualité des freins, on peut tester le relâchement de la commande sur une pente afin de vérifier si elle glisse et d'apprécier la course de freinage. Une course de freinage courte indique une meilleure sensibilité et une sécurité accrue.

Le frein électromagnétique peut également utiliser le frein magnétique lorsque la batterie est déchargée, ce qui est relativement plus sûr.

6. Coussin de dossier pour fauteuil roulant

Actuellement, la plupart des fabricants équipent leurs appareils de coussins dorsaux à double couche, qui sont respirants.

La planéité du tissu, sa tension, les détails du câblage, la finesse de la confection, etc. Si vous regardez attentivement, vous trouverez le défaut.